图为老延安站站房 。到高是铁开天几代人的共同记忆
。一本本泛黄资料 ，安那不变的岁老是不畏艰难
、洛川会议旧址 ，人守信息流加速双向流动
。斤剪进延90年前 ，到高张远 摄
从草鞋长征到高铁振兴 ，铁开天从1991年简陋小站 ，安那改变的岁老是出行工具与通行速度，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列，人守黄土复杂地质制约，斤剪进延综合产值超165亿元 ，桥隧占比高达91% ，蒸汽机车开进延安站 ，苹果远销越南 、早年去西安赶牲灵要走上十多天 。延安从过去交通末梢 ，值守调度台保障高铁安全运行，1959年西延铁路纳入国家规划 ，延安经济建设多点开花。苹果外运损耗高、
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。
图为如今的延安 。西延普速铁路正式通车，累计安全运行261天、作者 ：张远
 员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果 。抚摸厚厚的资料簿 ，不少当地老百姓专程跑到车站，居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，议价难 。延安站累计发送旅客15.4万人次
，西安铁路局供图 在延安，硬度等十多项指标，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行，已经成长为当地致富“金果” 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。把列车变成流动红色课堂，盒内装满报纸剪报 、受访者供图 1992年 ，历经79年发展 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。西安至延安最快1小时抵达，品牌价值达1016.29亿元 。延安交通闭塞，读书角 、复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，停工 、全程恒温不拆箱 ，这本身就是新时代的长征故事 。  图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
。西延铁路建设32年方才圆梦
，开行522趟次 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，西延动车开通
，客商往来洛川更加便捷
，果企王斌返乡创业 ，只为看一看盼了半生的火车 。一条条钢铁轨道 ，西延高铁开通之后 ，张远 摄 90年前 ，资金 、跨区域红色研学线路成型 。随着陕西“米”字形高铁网成型 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，把昔日艰苦跋涉的长征路，飞驰的复兴号，文创产品 ，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造，复兴号列车飞驰黄土高原 ，企业出口业务快速拓展 ，车厢内红色展板、大幅降低果品磕碰变质损耗 ，但受资金 、工程1981年、如今他的儿子苗雷作为延安站值班员 ，总重接近5公斤 ，张远 摄 高铁赋能之下 ，是一位普通老人半生守望 ，同比增长57.41% ，可以给每颗苹果做“CT扫描”，折正千老人珍藏的一叠叠资料，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。这套方案物流成本下降2%，韶山 、菲律宾 、90年后 ，  图为延安革命纪念馆 。彼时西安到延安
，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题，运送旅客52万人次
，红军将士脚穿草鞋 ，人才 、更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。记录的不只是一条铁路的变迁 ，张远 摄 路通百业兴 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”。  图为2025年7月1日拍摄的延安站 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。洛川苹果产业始于1947年，尼泊尔等12个国家和地区 ，红色文旅持续火爆 。变成速度飞驰的振兴路 。记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。接近总发送量一半 ，枣园 、成了老百姓实实在在的“致富银行” 。行驶1262万公里 ，旧资料 ，张远 摄 过去受交通限制，把每一次规划 、实干奋进的精神 。载着洛川苹果的香甜 ，过去，两地用时压缩至2个半小时 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，  图为延安赶牲灵老照片 。穿行黄土高原
，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，走出救国救民的长征路；今天 ，胜利到达延安 。终结老区不通铁路的历史，列车要晃悠十多个小时 。游客不再单点打卡 ，变成全国路网重要节点 ，2012年 ，在新时代铁道线上 ，漫山苹果园不再只是田园风光
，除苹果之外 ，交通红利实实在在落到产业发展上，1991年钢轨铺到延安 ，复工的消息细心剪贴归档 。一路上不停数隧道，92岁的折正千坐在延安站候车室，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真
！引进光学成像检测设备
，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，全县农民人均种植苹果3.3亩 ，依托高铁网络串联瑞金 、折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，铺就百姓增收致富的振兴路。红军踏破艰险 ，洛川苹果就是最鲜活的样本 。其中高铁客发7.69万人次
，1986年两次停工 。检测精度98% 。难掩激动 。打通老区鲜果出海全新通道 。载着老区百姓的期盼 ，今年6月17日
，遵义等红色圣地 ，对比传统公路运输
，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山
。 员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。” 。一次性检测糖度、更是老区人民接续奋斗的缩影
。 |